한국지방행정연구원

배경 및 필요성

환경부는 미세먼지 특별법에 따라 도로 재비산먼지 집중 관리 도로를 지정하고 노면청소차량 운행 횟수 증가 등의 정책을 추진하고 있음
지자체 또한 도로 재비산먼지 측정자료를 바탕으로 효율적 도로 관리를 수행, 재비산먼지 감소에 기여해야 함
기존 분석과 달리, 미세먼지 배출원별 기여울이 가장 높은 도로 재비산먼지 발생량과 관련하여 지역 특성을 반영한 분석을 실시하였음

추진내용

도로 재비산먼지 발생량 추정을 통해 노면청소차량의 운행 효율화에 목적을 둔 기존 분석 모델을 기반으로 광명시 특성에 맞게 분석함
노면청소차량 운행노선의 데이터 기반 현황 분석 및 청소구간의 미세먼지 영향지수 등급 분석 결과를 바탕으로 추천 노선을 도출함
내외부 데이터를 결합하여 다양한 정보를 적극 활용함(한국교통연구원, 지자체 환경과, SKT, 통계지리 서비스)

정책효과

도로 인접 공사장 및 사업장의 미세먼지 발생 및 유동인구의 미세먼지 노출 영향도를 고려한 청소차량 노선관리를 수행함
지자체 도로 노면청소차량 운행 개선을 통한 대시민 도로 재비산먼지 영향 저감 활동으로 선제적 민원 관리를 수행함
QGIS를 활용하여 각 도로 구간의 도로미세먼지 발생량 및 청소차량 노선 우선 지수를 시각화함