한국지방행정연구원

배경 및 필요성

고속도로 2차사고 치사율은 일반사고보다 약 6.5배 높고 전체 사망자의 약 12%를 차지하고 있어 신속한 대피가 중요함. 기존 긴급대피콜은 하이패스 단말기 등록정보와 실제 운전자가 다른 경우 안내가 지연되는 등 신속한 대피 유도에 한계가 있었음.

추진내용

자동차 보험사와 협업하여 '차량위험 알림시스템'의 대피안내 대상을 침수위험차량에서 고속도로 2차사고 위험차량까지 확대함. 사고 발생 시 보험사 사고접수 정보를 활용해 차량번호와 운전자 정보를 확인하고, 고속도로 CCTV 등으로 위험상황을 확인한 뒤 운전자에게 직접 대피안내를 제공하는 체계를 구축함.

정책효과

사고차량 운전자에게 신속하고 정확하게 대피정보를 전달할 수 있는 체계를 마련하여 고속도로 2차사고 예방과 운전자 안전 확보에 기여함. 아울러 도로공사 전용 앱과 전화번호 조회 기능 등을 연계해 대피안내의 신속성과 실효성을 강화함.