한국지방행정연구원

배경 및 필요성

어린이들의 교통안전을 위해 유치원, 특수학교, 초등학교 대상으로 어린이보호구역이 지정되고 있음
더불어 교통안전 시설물을 설치하고 차량 속도도 제한하고 있지만, 어린이 교통안전사고가 끊이지 않는 실정임
전국 최초로 학교-지자체-경찰서가 함께 등교 시간 학교 주변 혼잡을 해소하고 학부모들이 교통법규를 준수하지 못해 발생하는 민원을 예방하기 위한 대책 마련을 추진함

추진내용

코로나19 검사 '드라이브 스루 방식'에 착안하여 학교 주변 유휴공간을 활용한 '등하굣길 학부모 차량 한 줄 운행 승하차 시설’ 설치 사업을 추진함
학교 내 승하차 지점을 마련하고 도로상에 유도선을 그려 차량을 주차장 내부로 유도한 후, 승하차 지점에서 어린이가 하차하여 설치된 보행로로 안전하게 이동할 수 있도록 하는 방식임
교육활동에 지장을 주지 않는 주차장이나 화단을 활용하였고, 학교 내 차량 통행로와 학생 보행로가 구분되어 있는 학교를 우선적으로 고려하여 대상 학교를 선정함

정책효과

어린이보호구역에서 등하교 차량에 의한 불법 주정차 문제와 교통사고 위험을 줄일 수 있는 새로운 방안임
아이들이 안전하게 등교할 수 있어 지역사회로부터 매우 긍정적인 반응을 얻고 있음
신설되는 학교에 대해서는 설계 단계에서부터 한 줄 운행 승하차 시설을 적용하여 확대해 나갈 예정임