한국지방행정연구원

배경 및 필요성

파주시는 교통약자를 위해 2013년부터 장애인 콜택시 3대를 시작으로 현재 총 34대를 운영 중이나 교통약자들이 보편적으로 이용하기에는 부족함
2018년도 특별교통수단 이용자 현황 분석 결과, 출·퇴근 및 병원 진료의 동일 목적으로 출발지에서 도착지까지 주기적 이용자가 증가하는 추세임

추진내용

휠체어석이 있는 9인승 셔틀버스를 제작하고 승하차도우미를 운영하여 안전성을 제고함
사전 예약제로 많은 사람이 이용할 수 있도록 배차함
적극적인 홍보와 지속적인 의견 수렴으로 '맞춤형 셔틀버스' 이용을 활성화함

정책효과

장애인단체 행사에 신청이 쇄도 하는 등 이용객 수가 지속적으로 증가하는 추세이고 23회 이상 언론보도가 될 정도로 높은 관심을 보임
경기도 최초 맞춤형 셔틀버스는 노선을 정하지 않고 관내 뿐만 아니라 인근 시군까지 이용자가 원하는 장소로 안전하고 편리하게 운행하여 교통약자 만족도를 제고함