한국지방행정연구원

배경 및 필요성

루체른 시는 수년 동안 상당한 교통량으로 인해 어려움을 겪고 있으며 2.5백만 CHF(스위스 프랑)이 교통 정체를 줄이고 교통 흐름 조정을 개선하기 위한 프로그램에 투입됨
루체른 시 정부는 협업 데이터 사용을 통해 교통 흐름을 위한 디지털 트윈을 생성하고자 함

추진내용

루체른 시 정부는 공공 부문, 민간 부문 및 시민들이 데이터에 기여하고 재정적 또는 기타 방식으로 보상을 받을 수 있도록 하는 '디지털 협동조합' 모델을 추진함
도시에 교통 센서를 설치하는 방법(버스, 기차, 트램의 수용력 활용을 위한 자동차, 자전거, 보행자에 대한 센서)도 있지만 비용이 많이 들기 때문에 시민들에게 스마트폰 "인간 센서"를 통해 기여하도록 요청함

정책효과

디지털 협동조합을 통해 물리적 센서에 대한 더 스마트하고 저렴한 대안을 발견함
디지털 협동조합을 통해 주민들은 데이터 기반 결정을 사용하여 모든 주민에게 영향을 미치는 중요하고 긴급한 문제를 해결할 수 있음
루체른 시는 협업 데이터를 통해 e-모빌리티/그린 모빌리티를 촉진하기 위한 주차 및 충전 옵션 최적화와 보행자·자전거 이용자에 대한 더 나은 이해, 교통체증시간 단축과 대중교통 계획 및 개발 지원이 가능해짐