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배경 및 필요성

• 환경부는 미세먼지 특별법에 따라 도로 재비산먼지 집중 관리 도로를 지정하고 노면청소차량 운행 횟수 증가 등의 정책을 추진하고 있음
• 지자체 또한 도로 재비산먼지 측정자료를 바탕으로 효율적 도로 관리를 수행, 재비산먼지 감소에 기여해야 함
• 기존 분석과 달리, 미세먼지 배출원별 기여울이 가장 높은 도로 재비산먼지 발생량과 관련하여 지역 특성을 반영한 분석을 실시하였음

추진내용

• 도로 재비산먼지 발생량 추정을 통해 노면청소차량의 운행 효율화에 목적을 둔 기존 분석 모델을 기반으로 광명시 특성에 맞게 분석함
• 노면청소차량 운행노선의 데이터 기반 현황 분석 및 청소구간의 미세먼지 영향지수 등급 분석 결과를 바탕으로 추천 노선을 도출함
• 내외부 데이터를 결합하여 다양한 정보를 적극 활용함(한국교통연구원, 지자체 환경과, SKT, 통계지리 서비스)

정책효과

• 도로 인접 공사장 및 사업장의 미세먼지 발생 및 유동인구의 미세먼지 노출 영향도를 고려한 청소차량 노선관리를 수행함
• 지자체 도로 노면청소차량 운행 개선을 통한 대시민 도로 재비산먼지 영향 저감 활동으로 선제적 민원 관리를 수행함
• QGIS를 활용하여 각 도로 구간의 도로미세먼지 발생량 및 청소차량 노선 우선 지수를 시각화함